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高速的发展为电线电缆行业带来了巨大的市场

发布时间:2021-06-23

  中国将在铁路基础设施上投资7000亿元,新建线路投资7935公里,双轨投资6211公里。高速铁路的总里程将超过13000公里,初步形成一个更广泛、更有效的高速铁路网络。如此大规模的基础设施投资,肯定会刺激相关电气产品的需求,将大量使用电力电缆,电线电缆行业也将一分为二。

 
  专家建议,要进入电气化铁路市场,有关企业应首先研究牵引供电系统。我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引系统,额定电压为25 kV,牵引功率为电能。牵引供电系统将国家电力系统传输的电能转化为适合电力机车使用的形式。电力机车完成牵引任务。因此,牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要设备。电力电缆的使用将非常庞大,其他铁路设备和基础设施也应加以调整。
 
  考虑到高速铁路建设环境和使用的非凡性,所用电力电缆大都要求低烟无(低)卤、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等,南方还要求防白蚁。适用于南方湿热气候和多蚁环境的高低压电力电缆、低烟无卤电缆、云母带绝缘耐火电缆、矿物绝缘防火电缆、泄漏同轴电缆等,将有良好的市场机遇。地铁区间隧道、地铁车站、设备安装、消防等建设则需要大量的电力电缆(轨道交通通常采用强电方式进行动力供给)、通信电缆、隧道非凡用电缆以及漏泄和射频电缆等。隧道和地铁车站用照明电线电缆也是一大亮点。
 
  根据目前的技术,轨道应答器将广泛应用于高速客运专线建设,为铁路转发器数据传输电缆提供广阔的市场空间。高速铁路建设中使用的电力电缆主要有直流牵引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温度电缆等特种电缆。信号电缆主要集中在地铁、信号电缆和控制电缆、通信电缆、通信电缆等各种电缆中。泄漏同轴电缆和射频电缆主要用于无线通信系统。